一、团队情况

1. 团队带头人

西南交通大学教授/博导，国家高层次人才。西南交通大学材料科学与工程学院院长，先进结构材料铁路行业重点实验室常务副主任，航空装备先进材料与制造bet365 カジノ四川省科技重点实验室主任，轨道交通国家实验室（筹）bet365 カジノ功能实验室常务副主任/四川省先进焊接与表面工程bet365 カジノ研究中心主任，“轨道交通载运装备先进材料bet365 カジノ及服役安全”一流学科项目建设负责人。

国家重点研发计划项目、自然基金（重点）项目、国家奖、四川省奖等评审专家，中国机械工程学会焊接分会副主任委员/地方委员会主任委员/四川省焊接学会理事长，四川省机械工程学会焊接专业委员会主任委员，中国热喷涂协作组常务理事，中国机械工程学会残余应力专委会常务理事/副秘书长，《Materials Express》副主编，《表面bet365 カジノ》、《电焊机》、《热喷涂bet365 カジノ》编委。

致力于高速重载铁路、航空装备和核电关键材料与先进焊接bet365 カジノ攻关，承担多项国家级项目/课题、省部级项目以及企业课题，出版专著3部，发表学术论文200余篇。

获 “轨道交通关键材料及服役安全评价bet365 カジノ”四川省青年科技创新研究团队带头人、成都市人才发展促进会副会长、四川省学术bet365 カジノ带头人、四川省有突出贡献专家、四川省科技创业领军人才、四川省青年创新团队/成都市顶尖创新团队带头人等荣誉称号。

2. 团队特色

团队全职科研人员100余名，主要研究方向：“先进bet365 カジノ加工bet365 カジノ”、 “轻量化结构材料bet365 カジノ”、“广域环境服役行为安全评价bet365 カジノ”。其中先进激光加工bet365 カジノ包括激光焊接、激光增材制造与再制造、表面改性、激光清洗等bet365 カジノ。

开展高速载运装备等关键材料bet365 カジノ研发、系统集成创新、科技成果与产品的孵化及产业化、工程bet365 カジノ的人才培养以及社会服务。研究类型包括基础研究、先进前沿bet365 カジノ攻关和应用示范，以培养高端多元化复合型研究人才。面向未来交通：高速磁悬浮列车、更高速度高速列车、川藏铁路、大飞机等国家重大需求、重大工程，突破其中高性能金属bet365 カジノ与先进焊接bet365 カジノ，致力推进更高可靠更长寿命更环保节能的国家轨道交通事业发展。

团队近年来主持国家科技支撑计划课题、973课题、国家重点研发计划课题、国家自然基金项目等国家级项目/课题20余项，省部级、企业委托项目100余项，累计科研经费超过1亿余元。

3. 团队成员

二、研究平台

1. 依托平台

团队依托材料先进bet365 カジノ教育部重点实验室、先进结构材料铁路行业重点实验室、航空装备先进材料与制造bet365 カジノ四川省科技重点实验室和四川省先进焊接及表面工程bet365 カジノ研究中心。拥有先进焊接及bet365 カジノ加工平台、表面工程平台、结构安全可靠性评估平台、仿真分析平台、分析测试平台及轻量化bet365 カジノ研究平台，构建西南交大-成飞 焊接及表面工程联合实验室，满足各种相关科研的需要。

2. 现有装备

三、研究成果

1. 先进焊接方向

聚焦高速列车、航空航天等高速载运装备轻量化和高性能制造的bet365 カジノ需求，研究铝合金、钛合金、高/超高强钢及异质结构的高功率bet365 カジノ焊接过程机理、关键工艺及装备、结构安全评估和工程示范应用。承担了多项国家科技支撑计划、重点研发课题、自然基金等国家项目，在轨道交通领域应用成效突出，获省部级科技进步一等奖2项。

2. bet365 カジノ增材制造与再制造方向

激光增材制造与再制造方向：聚集轨道交通、航空和核电等领域高速载运装备关键零部件优质高效制造及再制造的需求，开展了钢、铝合金、钛合金等金属bet365 カジノ的激光增材制造与再制造过程中激光与物质交互作用机理、粉体bet365 カジノ设计、表/界面微观组织和性能调控、大尺寸构件应力与变形调控等研究，并实现了工程应用。承担了多项国家重点研发计划、四川省重点研发计划等项目，在轨道交通领域应用效果显著，支撑获省科技进步一等奖1项、二等奖1项。

3. 轻量化结构材料bet365 カジノ

聚焦高速列车、航空航天等高速载运装备轻量化bet365 カジノ需求，研究高性能铝合金、钛合金、镁合金材料及部件的材料-结构-工艺-性能一体化设计与先进成型加工bet365 カジノ和强韧化机理，轻量化材料及部件的工程示范应用。承担了多项国家重点研发课题、自然基金等国家项目及多项重大横向课题，在轨道交通领域应用成效突出。

4. 广域环境服役行为安全评价bet365 カジノ

面向高速列车高速重载运行安全需求，对中国标准动车组15种典型接头以及转向架构架进行了疲劳安全可靠性评价，形成了中国标准动车组典型焊接接头服役性能数据库，并对高温，极寒、腐蚀，湿度、风沙等高铁运行的极端条件下接头进行了疲劳性能评价及寿命预测。承担了多项国家科技支撑计划、重点研发计划、自然基金等国家级项目，支撑获省科技进步一等奖2项。

四、获奖情况

团队联系人：刘艳